Ah merde, c'est pas du coop' mais plutôt du sabotage alors?! :D
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Grand Theft Auto: Episodes from Liberty City delivers two games on one disc - the all-new episode The Ballad of Gay Tony and the first episode, The Lost and Damned - together on disc for the first time - for Xbox 360 for $39.99 and will not require a copy of the original Grand Theft Auto IV to play.
Ah bien miam, tiens. Moi qui ai pas encore choppé Lost & Damned, je vais attendre du coup. |
Ben l'avantage des DLC, c'est que tu n'as pas besoin de changer de dvd pour passer de l'un à l'autre ou à GTA4.
En tout cas ca m'a l'air bien cool tout ca. et ca me donne envie de me refaire le 4, histoire de voir qui est ce Luiz. Parce que je me rappelle bien de Tony (en meme temps il n'etait pas très discret). Et ca me permettra de revoir le role des lost dans le scenar original. |
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Je vais faire comme Samo, attendre la version dvd (et en plus ça coutera moins cher). Bon par contre, Mafia 2 serait repoussé à 2010. /o\ |
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Bon fini Super Punch Out une première fois. Putain de calvaire, voilà qui qualifierait bien le ressentit après avoir fini le jeu. Je m'étalerais dessus un peu plus tard mais comment un machin apreil peut avoir de si bonnes notes... |
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C'est pas trop déséquilibré ? Je veux dire que ce soit les cops ou les robbers ils ont leurs chances ? |
Il n'y a aucune difference entre les 2 equipes, à part la couleur des voitures et les sirènes pour les flics. Donc pas de problème à ce niveau là.
Forcement en ce moment comme je joue sur ps2, je suis moins sur le live. |
Ah tu as enchainé sur un autre jeu ps2 depuis Gun ?
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Ben là je suis sur sly 2. Il est vachement long! Il doit probablement falloir une bonne 20aine d'heures pour le finir, et avec le peu de temps que j'ai pour jouer, ca va vite faire 2 ou 3 semaines.
Mais bon cet aprem, je peux refaire un peu de xbox360 si le xbox live remarche parce que je n'arrive pas à me reconnecter depuis midi et je ne peux meme plus acceder à ma gamercard sur xbox.com... Edit: Ca y est le xbox live remarche et j'ai vu que tu etais sur burnout, mais j'avais du boulot à finir. Je pense que je me mettrai sur la console vers 18h. |
Ah pas glop, j'ai vu ton message trop tard, à 18h je pleurais ma race sur Fuel...
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FUEL - PS3 - Vaux mieux une petite travailleuse qu’une grosse fainéante - http://www.betasjournal.com/medias/F...6BB8/fuel4.jpg Ah bah tiens, un studio français en charge d’un projet ambitieux. Oui ça fait bizarre, il faut avouer qu’après les faillites qui en ont touché certains, et exception faite des gros machins pan-nationaux que sont devenus UBI ou Infograme, studio de jeux vidéo et français, ça titille forcément la curiosité. Surtout quand Asobo, ledit studio, nous sort un jeu de caisse off-road aux ambitions triple A. Alors Fuel, le gros hit qui signe le renouveau du développement à béret et baguette ? S’il y a une chose que l’on ne peut pas enlever à Asobo, c’est l’ambition et un goût manifeste pour aller là où on ne les attend pas. Voyez donc, une demi-douzaine de projets dont 90% de jeux à license, une bonne expérience du plateformer, et les voilà sur un jeu de course ouvert, fruit des amours pas si honteuses que cela entre un Motorstorm et un Burnout Paradise. Après Croque-Canard et une ribambelle d’adaptation de Pixar, ces gars ont du cran. Et à une époque où le jeu vidéo n’ose plus que très rarement, le joueur dit miam. Et comme le joueur est quelqu’un d’urbain, pour ne pas dire pétri de bonté, il passe sur un scénar profondément crétin. Ca commençait pas si mal hein, dans un avenir pas forcément lointain et à force de tirer sur la corde l’homme à déréglé le climat. Sur ce, pas masos, les gens délaissent d’immense zones autrefois habitées pour aller vivre dans on ne sait quel abri, peut-être dans la Vault 13 qui sait. Et forcément, des régions entières abandonnées, ça attire forcément une belle bande de cramés qui ne trouvent rien de mieux à faire qu’à organiser toute sorte de courses dans un climat pourri à base d’orages dantesques et de tornades. Bon, pas forcément passionnant mais ça allait. Jusqu’au moment où le boulanger pâtissier engagé pour écrire ça s’est dit il me faut une justification, un truc morteeel. Et là c’est le drame. Donc oui m’sieurs dames, les cramés susmentionnées organisent des courses pour gagner… du fuel. Si si, je répète c’est trop génial, y’a une bande de petits génies qui balancent des litres de fuel dans des courses à base de bolides customisés pour gagner quoi, ben du fuel. Il faut absolument que le monsieur retourne faire des forêts noires ou des pingouins en pâte d’amande quand même, il est trop bon pour cette industrie. Mais bon, après tout un plot dans un racer, c’est un peu comme un scénar dans un porno… le but c’est les sensations, pas les cut-scenes mal jouées avec deux bimbos en manques de liquidités. Oui c’est à toi que je pense, coucou mon petit NFS. C’est grand, mais c’est vide Un des éléments vendeurs de Fuel, c’est la taille de son terrain de jeu, plus de 14 000 km² de terrain à parcourir, un truc énorme que toute la presse a relayé dans ses previews. A croire que le communiqué était trop top sexy ou que le jeu ne leur inspirait rien de plus, en tout cas le fait est là, Fuel est un jeu gigantesque. Le risque tout à fait envisageable c’était que le jeu soit gigantesquement vide. C’est pas donnée à tous les game-designers de rendre intéressant un terrain de jeu grand comme la moitié de la Belgique. Bah que vous dire, dans le mille Emile… Si vous essayez de jouer à Fuel comme à un Burnout, que vous vous dites tiens je vais me rendre à ce défi par moi-même, c’est pas trop loin sur la map après tout, vous avez rendez-vous avec l’ennui. Euh non, rayez ça. Vous avez rendez-vous avec l’ENNUI. Oui voilà. Un quart d’heure en moyenne pour chaque petit trajet, un quart d’heure d’arbre et de cailloux, voir de désert pour varier les plaisirs. Bon fort heureusement les dev, pas fous, ont inclus une poignée d’héliports dans chaque région, histoire de se téléporter, mais on frise la fausse bonne idée. Si dans un jeu vaste, le seul moyen pour éviter de s’ouvrir les veines en allers-retours est la téléportation, quel est le putain d’intérêt d’avoir un jeu… vaste ? C’est la question philo du bac de cette année. Sur ce ne comptez pas trop non plus sur ces héliports, les petits bonus à débloquer se trouvant généralement à bonne distance de chacun d’eux. On en revient donc au problème initial, le fameux quart d’heure de trajet. Le serpent qui se mord la queue. Trêve de bavardage, vous l’aurez compris, à moins d’être fan de cailloux au fond du jardin, Fuel est un jeu ennuyeux. Evidement comme à toute chose malheur est bon, d’aucuns y verront là un gage de qualité, Fuel est ennuyeux mais à une durée de vie de folie. Mouais. C’est beau mais c’est vide Au crédit d’Asobo, le studio nous a tout de même pondu un moteur graphique tout ce qu’il y a d’honnête, vraiment. Le jeu est joli, les couchés de soleils plutôt magnifiques, c’est la fête des noenoeils. Bon s’ils avaient pensé à équiper leurs bolides de trucs un peu plus puissants qu’une lampe de poche c’était tout bénef mais on m’a appris que le beurre l’argent du beurre et cette cochonne de crémière c’était trop demander. A vous les joies des trajets de nuit au ‘’feeling’’. On notera la présence d’énormes lacunes techniques, mais ça reste rare, comme cette course entière ou les ombres du décor pop à mi-écran, laissant le reste de la vue d’une virginité affolante. Pas méchant mais ça fait tâche. Le jeu reste très joli hein, mais le problème c’est qu’il le sait et que ça lui est monté à la tête. L’un des bonus éparpillé sur la map étant le ‘’point de vue’’, je vous mets au défi de ne pas fondre en larme quand au bout de 20 minutes à lutter contre des buissons vous arrivez à destination, que le jeu vous dis de profiter de cette vue époustouflante, et que vous êtes devant un lac. Un gros lac. Un joli lac. Mais 20 minutes pour ça ? Zyva ! Et si on conduit ? Peut-être la goute d’eau qui fait déborder le vase, après tout dans un jeu de course le principal c’est de conduire et d’en éprouver du plaisir. Ici désolé, point de fun à l’horizon, la sensation de vitesse est toute relative, les véhicules sont lourds (ah les joies des obstacles dans un véhicule tétraplégique) et leur conduite ne connait pas la finesse. Préparez vous à vous demander pourquoi vous n’avez pas lâché l’accélérateur depuis des dizaines de minutes et pourquoi vous avez mal au doigt. Oui, c’est si bourrin que ça. Ajoutez au tableau le moteur physique le plus ridicule qu’on est vu depuis des années et c’est le pompon. Non je n’exagère pas ! Jouer à Fuel c’est se préparer mentalement au choc, à faire face au fait que l’on ne connait manifestement pas le monde qui nous entoure et ses propriétés. Un tronc d’arbre en feu que vous ne parvenez pas à éviter ? Pas grave, un tronc d’arbre ça fait sauter une moto. Un petit rocher que vous prenez sur le coté ? Mais vous êtes mort mon ami, atomisé. Reste encore à mentionner un réglage de la difficulté plutôt obscur, passant allégrement du débile à l’expert qui a voué sa vie aux courses off-road. En conclusion, comment ne pas parler de gâchis. En France monsieur on n’a pas de gameplay mais on a un moteur graphique. On n’a pas non plus de moteur physique. Pas vraiment de notion de fun non plus. Ah mais on a un moteur graphique hein, on y tient, c’est notre précieux, vu qu’on a un peu que ça, vous comprenez. Mais trêve de plaisanterie, la vraie conclusion, la leçon qu’il faut que vous tiriez de tout cela, c’est que la gentillesse paie. Eh ouais. Soyez sympa avec votre revendeur et vous repartirez avec un code de téléchargement pour la beta d’Uncharted 2, une figurine Red Faction Guerilla et vous pourrez même ramener ce mauvais jeu qui prenait tant de place dans votre sac contre un bon d’achat 100%. La gentillesse paie, le monde n’est pas dénué de justice. 2/5 - Je suis d'humeur généreuse |
Ah merde, pourtant ça avait l'air cool. Bon ben tan pis.
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C'est pour ca qu'il faut toujours attendre les tests.
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ah oui la ça me refroidit...
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De toute facon quand dans un jeu, le seul argument de vente c'est "on a le plus grand terrain de jeu de tous les temps", ca fait dire qu'ils n'ont pas grand chose à proposer. Et comme les GTA ou burnout paradise, ce n'est pas la taille de la carte qui compte mais la densité des trucs à y faire qui est importante.
C'est comme pour je ne sais plus quel FPS qui devrait bientot sortir, les types sont fiers d'annoncer des milliers d'armes grace à un systeme de generation aleatoire... Ca sent le jeu qui n'a rien d'original et qui mise tout là dessus. Alors que là encore, dans combien de jeu vous utilisez plus de 2 ou 3 armes pendant tout la partie? Too Human misait aussi beaucoup sur la quantité de matos à recuperer. Mais en pratique quand on a 300 armures différentes, on en prend une et on arrete de regarder les autres qu'on recupère parce que c'est trop long d'aller dans les menus toutes les 2min pour voir si la nouvelle est mieux. Quand un jeu est bon, on te parle du gameplay, des modes de jeux, voir du scenar, mias pas des details du moteur physique ou graphique. |
Salut tout le monde,
Je voulait savoir si il y avait moyen de savoir (ou je sait ça fait bcp de savoir ^^) si Prototype que l'on peut commander sur The Hut contient une version française? |
Non, on ne peut pas le savoir.
Mais généralement, les jeux Activision version UK ont la VF. |
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Généralement ou a chaques fois? On peut pas contacter le service client ou qqchose comme ça de The Hut??? Franchement j'ai pas envie d'y mettre 60€ mais bon mon niveau d'anglais me permet pas d'etre assez a l'aise pr le faire en VO. |
Oh, je pense bien que sur du uk tu devras "au pire" t'en sortir avec des sous-titres français.
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... A ce propos est ce que qq'1 l'as précomandé sur The Hut???? qqqo; |
Si tant est que quelqu'un déjà. Plutôt frileux pour le coup, je préfère attendre des reviews du jeu.
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C'est comme Batman: AA, je pense pas qu'il me décevras, je pense meme me le comander en version collector. |
Tout pour avoir le Batarang.
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Mais tu es aussi pressé de précommander ce jeu alors que tu n'aimes pas les jeux à la GTA ou Crackdown ? oO |
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Bon a priori (meme si ça n'as aucune valeur ni meme aucun fondement) je n'ai pas l'impression que ça sera le cas pour ce jeux, c'est ce que je voulait dire ^^ Citation:
Ben j'suis pas trop fan de GTA, Crackdown, je connait pas, mais meme si je ne suis pas fan des environnements ouverts ça ne m'empeche pas d'aimer Far Cry 2, et puis je pense pas que, hormis l'environement ouvert, Prototype ait bcp de choses a voir avec GTA. Enfin on verra, puis il y a que les cons qui changent pas d'avis ^^ |
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Bon Play.com m'ont envoyé Sacred 2 collector et je n'ai toujours pas reçu mon Bionic Commando :( |
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Ils commencent à gonfler Konami et Kojima avec leur parodie de teasers.
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Personne ne s'est pris UFC 2009 ??
La démo m'avait bien botté, je voulais savoir ce que valait le online... |
Si.
C'est bien cool. Je suis pas fan du sport en lui-même, l'impact des coups rends tellement bien. C'est super complet, au niveau des transitions, choppe debout, au sol, différentes positions, le ground game est super travaillé (et est souvent un élément décisif des bastons d'un niveau avancé). Pas mal de feintes et de moyens de prendre son adversaire par surprise et de retourner la situation. On s'y croit, et je trouve ça même plus kiffant dans le déroulement que les vrais bastons. Le mode carrière est un peu relou dans ses menus, mais bien foutu dans sa gestion du calendrier et de l'évolution du fighter. Et le mode "classic fight' permettant de recreer des coups de tatanes légendaires est bien pensé, avec des vidéos explicatives sur le background. Ca permet de découvrir un peu pour les néophytes. Quand au live ? Ca lagge trop, mais j'ai pu faire une ou deux belles parties. Un patch est en route. Enfin, bon bien réalisé, bien pensé, très complet, avec un roster impressionant (90 mecs et des brouettes), c'est mon jeu surprise du mois de mai. |
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Le truc, c'est que dans 1 mois sort aussi FIGHT NIGHT ROUND 4 |
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Après pour ça, y'a un systeme de caractéristiques super complet. Ca commence par la classe de poids, les lightweight seront favorisés en rapidité et endurance mais pecheront niveau force, alors que c'est l'inverse chez les heavyweight. Donc les combats seront tout de même différents selon la classe de poids par rapport aux stratégie et à la façon de jouer. A part les 3 grosses stats (endurance, force, vitesse, qui sont ajustables) y'en a pleins de petites pour chaque aspect du jeu, (défense ou offense contre les poings ou pieds, debout, ça fait déja 4 stats, puis les prises debout au sol, soumission, coup au sol, etc etc). Y'a un vrai travail d'orfevre à ce niveau là, et chaque perso a ses forces et ses faiblesses. Quant à Fight Night, j'ai bien apprécié la démo, mais ça manque de high kick dans les dents et de coups de genoux dans les cotes. |
Franchement, il est dur de décider si prototype sera un bon jeu ou pas. J'ai beau avoir vu plein de vidéo et d'interview, je n'arrive pas à me prononcer. Je n'ai pas encore trop entendu de critiques en parler, ce qui n'est pas super rassurant. Et comme je le disais avant, ce qui a été mis en avant dans les vidéo, c'est la violence et tous les coups hyper brutaux, ainsi que le fait que le son est en 7.1. Ca ne fait pas un jeu.
Je ne sais meme pas s'il y a des missions à faire ou si on est totalement libre comme dans crackdown. Bref, ca ne sent pas bon... |
L'E3 a commencé sur Gametrailers, avec une blindée de vidéos exclusives : http://www.gametrailers.com/gametrai...p=61&ch=1&sd=0
Je suis bien bien dégouté pour le Joker jouable exclusivement sur PS3. Marvel Ultimate Alliance 2 s'annonce bien sympa, et la vidéo de Split/Second est énorme (Blur et Need For Speed : Shift font pâles figures en comparaison). |
Prototype, je veux y croire.
Très fort, j'espère juste pas un effet Mercenaries 2. Quant à Split Second, je bande tout dur, seul problème, est-ce que ce sera pas trop scripté et donc relou de refaire 2 ou 3 fois, le même circuit ? |
Voila j'ai les nerfs!
Sérieux là? Front Mission xbox 360 ce ne sera pas un rpg tactics de folie comme ses ainés mais un jeu d'action 3D? Allez mourir! Moi jvais cramer des poupées voodoos à l'éffigie des dévs... |
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