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Jupiter Jazz 26/05/2009 16h46

Ah merde, c'est pas du coop' mais plutôt du sabotage alors?! :D

Samo 27/05/2009 00h08

Grand Theft Auto: Episodes from Liberty City delivers two games on one disc - the all-new episode The Ballad of Gay Tony and the first episode, The Lost and Damned - together on disc for the first time - for Xbox 360 for $39.99 and will not require a copy of the original Grand Theft Auto IV to play.
Ah bien miam, tiens.
Moi qui ai pas encore choppé Lost & Damned, je vais attendre du coup.

skiski 27/05/2009 07h00

Ben l'avantage des DLC, c'est que tu n'as pas besoin de changer de dvd pour passer de l'un à l'autre ou à GTA4.

En tout cas ca m'a l'air bien cool tout ca. et ca me donne envie de me refaire le 4, histoire de voir qui est ce Luiz. Parce que je me rappelle bien de Tony (en meme temps il n'etait pas très discret). Et ca me permettra de revoir le role des lost dans le scenar original.

Fredeur 27/05/2009 10h04

Citation:

Envoyé par skiski (Message 919195)
Ben l'avantage des DLC, c'est que tu n'as pas besoin de changer de dvd pour passer de l'un à l'autre ou à GTA4.

Ca fait très maigre comme avantage. :gaga:

Je vais faire comme Samo, attendre la version dvd (et en plus ça coutera moins cher).

Bon par contre, Mafia 2 serait repoussé à 2010. /o\

Blackie 27/05/2009 10h21

Citation:

Envoyé par Fredeur (Message 919220)

Bon par contre, Mafia 2 serait repoussé à 2010. /o\

Et red dead redemption aussi :(

Bon fini Super Punch Out une première fois. Putain de calvaire, voilà qui qualifierait bien le ressentit après avoir fini le jeu. Je m'étalerais dessus un peu plus tard mais comment un machin apreil peut avoir de si bonnes notes...

Jack_Knight 27/05/2009 12h23

Citation:

Envoyé par skiski (Message 918947)
Vu que ca fait 1 an que je l'attends cette extension, t'inquietes pas, j'y serais.

Tu t'es pris cops & robbers? Parce que c'est vraiment le mode de jeu le plus sympa online.

Nope, faut dire que Burnout prend un peu la poussière chez moi et que ça fait quelques temps que je t'ai pas croisé online, d'où le coté pas pressé de le prendre ce cops & robbers.
C'est pas trop déséquilibré ? Je veux dire que ce soit les cops ou les robbers ils ont leurs chances ?

skiski 27/05/2009 12h36

Il n'y a aucune difference entre les 2 equipes, à part la couleur des voitures et les sirènes pour les flics. Donc pas de problème à ce niveau là.

Forcement en ce moment comme je joue sur ps2, je suis moins sur le live.

Jack_Knight 27/05/2009 13h08

Ah tu as enchainé sur un autre jeu ps2 depuis Gun ?

skiski 27/05/2009 14h07

Ben là je suis sur sly 2. Il est vachement long! Il doit probablement falloir une bonne 20aine d'heures pour le finir, et avec le peu de temps que j'ai pour jouer, ca va vite faire 2 ou 3 semaines.

Mais bon cet aprem, je peux refaire un peu de xbox360 si le xbox live remarche parce que je n'arrive pas à me reconnecter depuis midi et je ne peux meme plus acceder à ma gamercard sur xbox.com...

Edit:
Ca y est le xbox live remarche et j'ai vu que tu etais sur burnout, mais j'avais du boulot à finir. Je pense que je me mettrai sur la console vers 18h.

Jack_Knight 28/05/2009 15h01

Ah pas glop, j'ai vu ton message trop tard, à 18h je pleurais ma race sur Fuel...

Jack_Knight 28/05/2009 15h16

FUEL - PS3
- Vaux mieux une petite travailleuse qu’une grosse fainéante -

http://www.betasjournal.com/medias/F...6BB8/fuel4.jpg

Ah bah tiens, un studio français en charge d’un projet ambitieux. Oui ça fait bizarre, il faut avouer qu’après les faillites qui en ont touché certains, et exception faite des gros machins pan-nationaux que sont devenus UBI ou Infograme, studio de jeux vidéo et français, ça titille forcément la curiosité.
Surtout quand Asobo, ledit studio, nous sort un jeu de caisse off-road aux ambitions triple A.
Alors Fuel, le gros hit qui signe le renouveau du développement à béret et baguette ?

S’il y a une chose que l’on ne peut pas enlever à Asobo, c’est l’ambition et un goût manifeste pour aller là où on ne les attend pas. Voyez donc, une demi-douzaine de projets dont 90% de jeux à license, une bonne expérience du plateformer, et les voilà sur un jeu de course ouvert, fruit des amours pas si honteuses que cela entre un Motorstorm et un Burnout Paradise. Après Croque-Canard et une ribambelle d’adaptation de Pixar, ces gars ont du cran. Et à une époque où le jeu vidéo n’ose plus que très rarement, le joueur dit miam.
Et comme le joueur est quelqu’un d’urbain, pour ne pas dire pétri de bonté, il passe sur un scénar profondément crétin. Ca commençait pas si mal hein, dans un avenir pas forcément lointain et à force de tirer sur la corde l’homme à déréglé le climat. Sur ce, pas masos, les gens délaissent d’immense zones autrefois habitées pour aller vivre dans on ne sait quel abri, peut-être dans la Vault 13 qui sait. Et forcément, des régions entières abandonnées, ça attire forcément une belle bande de cramés qui ne trouvent rien de mieux à faire qu’à organiser toute sorte de courses dans un climat pourri à base d’orages dantesques et de tornades. Bon, pas forcément passionnant mais ça allait. Jusqu’au moment où le boulanger pâtissier engagé pour écrire ça s’est dit il me faut une justification, un truc morteeel.
Et là c’est le drame. Donc oui m’sieurs dames, les cramés susmentionnées organisent des courses pour gagner… du fuel. Si si, je répète c’est trop génial, y’a une bande de petits génies qui balancent des litres de fuel dans des courses à base de bolides customisés pour gagner quoi, ben du fuel. Il faut absolument que le monsieur retourne faire des forêts noires ou des pingouins en pâte d’amande quand même, il est trop bon pour cette industrie.
Mais bon, après tout un plot dans un racer, c’est un peu comme un scénar dans un porno… le but c’est les sensations, pas les cut-scenes mal jouées avec deux bimbos en manques de liquidités. Oui c’est à toi que je pense, coucou mon petit NFS.


C’est grand, mais c’est vide

Un des éléments vendeurs de Fuel, c’est la taille de son terrain de jeu, plus de 14 000 km² de terrain à parcourir, un truc énorme que toute la presse a relayé dans ses previews. A croire que le communiqué était trop top sexy ou que le jeu ne leur inspirait rien de plus, en tout cas le fait est là, Fuel est un jeu gigantesque. Le risque tout à fait envisageable c’était que le jeu soit gigantesquement vide. C’est pas donnée à tous les game-designers de rendre intéressant un terrain de jeu grand comme la moitié de la Belgique.
Bah que vous dire, dans le mille Emile…
Si vous essayez de jouer à Fuel comme à un Burnout, que vous vous dites tiens je vais me rendre à ce défi par moi-même, c’est pas trop loin sur la map après tout, vous avez rendez-vous avec l’ennui. Euh non, rayez ça. Vous avez rendez-vous avec l’ENNUI. Oui voilà.
Un quart d’heure en moyenne pour chaque petit trajet, un quart d’heure d’arbre et de cailloux, voir de désert pour varier les plaisirs.
Bon fort heureusement les dev, pas fous, ont inclus une poignée d’héliports dans chaque région, histoire de se téléporter, mais on frise la fausse bonne idée. Si dans un jeu vaste, le seul moyen pour éviter de s’ouvrir les veines en allers-retours est la téléportation, quel est le putain d’intérêt d’avoir un jeu… vaste ? C’est la question philo du bac de cette année.
Sur ce ne comptez pas trop non plus sur ces héliports, les petits bonus à débloquer se trouvant généralement à bonne distance de chacun d’eux. On en revient donc au problème initial, le fameux quart d’heure de trajet. Le serpent qui se mord la queue.
Trêve de bavardage, vous l’aurez compris, à moins d’être fan de cailloux au fond du jardin, Fuel est un jeu ennuyeux.
Evidement comme à toute chose malheur est bon, d’aucuns y verront là un gage de qualité, Fuel est ennuyeux mais à une durée de vie de folie. Mouais.


C’est beau mais c’est vide

Au crédit d’Asobo, le studio nous a tout de même pondu un moteur graphique tout ce qu’il y a d’honnête, vraiment. Le jeu est joli, les couchés de soleils plutôt magnifiques, c’est la fête des noenoeils. Bon s’ils avaient pensé à équiper leurs bolides de trucs un peu plus puissants qu’une lampe de poche c’était tout bénef mais on m’a appris que le beurre l’argent du beurre et cette cochonne de crémière c’était trop demander. A vous les joies des trajets de nuit au ‘’feeling’’.
On notera la présence d’énormes lacunes techniques, mais ça reste rare, comme cette course entière ou les ombres du décor pop à mi-écran, laissant le reste de la vue d’une virginité affolante. Pas méchant mais ça fait tâche.
Le jeu reste très joli hein, mais le problème c’est qu’il le sait et que ça lui est monté à la tête. L’un des bonus éparpillé sur la map étant le ‘’point de vue’’, je vous mets au défi de ne pas fondre en larme quand au bout de 20 minutes à lutter contre des buissons vous arrivez à destination, que le jeu vous dis de profiter de cette vue époustouflante, et que vous êtes devant un lac. Un gros lac. Un joli lac. Mais 20 minutes pour ça ? Zyva !


Et si on conduit ?

Peut-être la goute d’eau qui fait déborder le vase, après tout dans un jeu de course le principal c’est de conduire et d’en éprouver du plaisir.
Ici désolé, point de fun à l’horizon, la sensation de vitesse est toute relative, les véhicules sont lourds (ah les joies des obstacles dans un véhicule tétraplégique) et leur conduite ne connait pas la finesse. Préparez vous à vous demander pourquoi vous n’avez pas lâché l’accélérateur depuis des dizaines de minutes et pourquoi vous avez mal au doigt. Oui, c’est si bourrin que ça.

Ajoutez au tableau le moteur physique le plus ridicule qu’on est vu depuis des années et c’est le pompon. Non je n’exagère pas ! Jouer à Fuel c’est se préparer mentalement au choc, à faire face au fait que l’on ne connait manifestement pas le monde qui nous entoure et ses propriétés. Un tronc d’arbre en feu que vous ne parvenez pas à éviter ? Pas grave, un tronc d’arbre ça fait sauter une moto. Un petit rocher que vous prenez sur le coté ? Mais vous êtes mort mon ami, atomisé.
Reste encore à mentionner un réglage de la difficulté plutôt obscur, passant allégrement du débile à l’expert qui a voué sa vie aux courses off-road.

En conclusion, comment ne pas parler de gâchis. En France monsieur on n’a pas de gameplay mais on a un moteur graphique. On n’a pas non plus de moteur physique. Pas vraiment de notion de fun non plus. Ah mais on a un moteur graphique hein, on y tient, c’est notre précieux, vu qu’on a un peu que ça, vous comprenez.
Mais trêve de plaisanterie, la vraie conclusion, la leçon qu’il faut que vous tiriez de tout cela, c’est que la gentillesse paie. Eh ouais. Soyez sympa avec votre revendeur et vous repartirez avec un code de téléchargement pour la beta d’Uncharted 2, une figurine Red Faction Guerilla et vous pourrez même ramener ce mauvais jeu qui prenait tant de place dans votre sac contre un bon d’achat 100%. La gentillesse paie, le monde n’est pas dénué de justice.


2/5 - Je suis d'humeur généreuse

Samo 28/05/2009 16h14

Ah merde, pourtant ça avait l'air cool. Bon ben tan pis.

skiski 28/05/2009 17h24

C'est pour ca qu'il faut toujours attendre les tests.

Woulfo 28/05/2009 17h39

ah oui la ça me refroidit...

skiski 28/05/2009 19h06

De toute facon quand dans un jeu, le seul argument de vente c'est "on a le plus grand terrain de jeu de tous les temps", ca fait dire qu'ils n'ont pas grand chose à proposer. Et comme les GTA ou burnout paradise, ce n'est pas la taille de la carte qui compte mais la densité des trucs à y faire qui est importante.

C'est comme pour je ne sais plus quel FPS qui devrait bientot sortir, les types sont fiers d'annoncer des milliers d'armes grace à un systeme de generation aleatoire... Ca sent le jeu qui n'a rien d'original et qui mise tout là dessus. Alors que là encore, dans combien de jeu vous utilisez plus de 2 ou 3 armes pendant tout la partie? Too Human misait aussi beaucoup sur la quantité de matos à recuperer. Mais en pratique quand on a 300 armures différentes, on en prend une et on arrete de regarder les autres qu'on recupère parce que c'est trop long d'aller dans les menus toutes les 2min pour voir si la nouvelle est mieux.

Quand un jeu est bon, on te parle du gameplay, des modes de jeux, voir du scenar, mias pas des details du moteur physique ou graphique.


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